Verstärkte KSPG-Präsenz in China
Neuer „Hubraum“ für Großkolben im Reich der Mitte
Ein Schiffsantrieb in großen Fracht- oder Passagierschiffen kann gewaltige Dimensionen erreichen: Abmessungen wie ein kompletter Lkw oder ein Haus sind ebenso wenig eine Seltenheit wie Leistungen von über 100.000 PS.
Daneben wirken selbst große Pkw-Aggregate wie Spielzeuge. Die Technik ist jedoch durchaus verwandt. Auch in Schiffsantrieben arbeiten Kolben als das Herz der Maschine – nur sind diese eben deutlich größer als in Pkw und Nutzfahrzeugen. Großkolben für Non-Automotive-Anwendungen haben sich zu einer wichtigen Ergänzung des Produktportfolios von KSPG entwickelt – und dies nicht nur in Schiffen, sondern auch in Lokomotiven und Generatoren. Bisher war die Produktion von Großkolben bei KSPG auf den Stammsitz in Neckarsulm und den Standort Marinette/Wisconsin in den USA beschränkt. Seit 2013 verfügt KSPG nun auch über ein Großkolbenwerk in China.
„Mit Standorten in Europa, Nordamerika und Asien sind wir nun auch im Großkolben-Geschäft optimal aufgestellt“, sagt Wolfgang Hartmann, Chef des Bereiches Großkolben von KS Kolbenschmidt. „Durch unser neues Werk im chinesischen Kunshan, das zum Großraum Shanghai gehört, können wir uns den wichtigen asiatischen Markt viel gezielter erschließen.“ Die hierzu neugegründete Gesellschaft KSLP (China) Co. Ltd. wird sich auf das Asien-Geschäft konzentrieren und Kunden in China, Japan und Korea mit Großkolben für Schiffsantriebe, Lokomotiven und stationäre Generatoren beliefern.
KSPG trägt damit der dynamischen Entwicklung der Region in diesem Marktsegment Rechnung: Mittlerweile werden rund 80% aller Hochseeschiffe in diesen Ländern gebaut, gefolgt von Vietnam und Indien. Auch das asiatische Geschäft mit Motoren für Diesellokomotiven und Generatoren gewinnt kontinuierlich an Bedeutung.
Konkret wird sich der neue chinesische Standort auf Kolben für mittelschnell laufende Diesel- und Gasmotoren mit Durchmessern zwischen 160 und 350 Millimetern konzentrieren. Ergänzt wird das angebotene Produktspektrum durch die dazugehörigen Zylinderlaufbuchsen. Das neue Werk wird nicht in Form eines Joint Ventures, sondern als eine 100-prozentige Tochter der KS Kolbenschmidt GmbH betrieben. Der Fertigungsstandort verfügt über eine Produktionsfläche von 8.100 Quadratmetern und ist 2013 zunächst mit 20 Mitarbeitern gestartet. Es ist geplant, die Beschäftigtenzahl kurzfristig auf rund 100 Mitarbeiter zu erhöhen. KSPG zeigt allerdings nicht nur in diesem Marktsegment verstärkt Flagge, sondern hat auch insgesamt seine Präsenz in China ausgebaut. 2013 ist die Anzahl der chinesischen KSPG-Standorte auf elf gestiegen.
Zusätzlich zur neuen Produktgruppe Großkolben werden von KSPG in China außerdem Kolben für Pkw und Nutzfahrzeuge, Abgasrückführventile, Drosselklappen, Wasser- und Ölpumpen sowie Zylinderkurbelgehäuse, Zylinderköpfe und Strukturbauteile aus Aluminium hergestellt. Außerdem erfolgt von Shanghai aus auch die Steuerung des Ersatzteilgeschäfts der Gruppe für die Region Asia-Pacific. Reichlich „Hubraum“ also für eine erfolgreiche Weiterentwicklung aller KSPG-Aktivitäten in Asien.