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NVL B.V. & Co. KG

Maritime Lösungen im Überwasserschiffbau

Als Teil von Rheinmetall bietet die NVL B.V. & Co. KG (NVL) maßgeschneiderte, intelligente und kosteneffiziente Schiffbaulösungen aus einer Hand. Unseren Kunden, Mitarbeitenden und Partnern bieten wir ein dynamisches und zukunftsorientiertes Umfeld.

Unseren umfassenden Erfahrungsschatz bringen wir ein, indem wir unseren Kunden aufmerksam zuhören und ihre Ideen und spezifischen Anforderungen in qualitativ hochwertige Marineschiffe, Küstenwachboote und Services umsetzen. 

Wir betreuen Flotten über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg und tragen damit dazu bei, die Deutsche Marine und Navies weltweit jederzeit einsatzbereit zu halten. Den Schiffbau auf unseren norddeutschen Werften ergänzen wir im Rahmen von Technologietransfers durch lizenzierte Fertigung im Kundenland.

Auch in der Forschung und Entwicklung autonomer maritimer Überwassersysteme für militärische und zivile Anwendungen sind wir Vorreiter und stellen unseren Kunden umfassende Komplettlösungen im Bereich Hybrid Fleet (Manned/Unmanned-Teaming (MUM-T) zur Verfügung. 

Als Spezialist für die Konstruktion und die Fertigung technologisch komplexer Marineschiffe und Küstenwachboote verantworten wir die laufenden Beschaffungsprogramme von fünf neuen Korvetten (federführend), zwei neuen Marinebetriebsstoffversorgern sowie drei neuen Flottendienstbooten für die Deutsche Marine. 

Der Öffentliche Auftraggeber hat uns zusätzlich beauftragt, die Übernahme des Neubauprojektes von insgesamt sechs neuen Fregatten der Klasse 126 als Generalunternehmer zu prüfen. Nach Abschluss des Prüfverfahrens mit voraussichtlicher Fortführung des Projektes unter Rheinmetall-Führung würde die NVL dieses umfangreiche und komplexe Schiffbauprojekt der Deutschen Marine in verantwortlicher Position zum Abschluss bringen. 

Die NVL bietet maßgeschneiderte, intelligente und kosteneffiziente Schiffbaulösungen. Damit tragen wir dazu bei, die Deutsche Marine, Navies und maritime Kunden weltweit jederzeit einsatzbereit zu halten.

  • An unseren Projekten arbeiten wir mit Freude und Leidenschaft.
  • Die erfahrenen und hochqualifizierten Teams auf unseren Werften arbeiten eng zusammen und nutzen werftübergreifende Synergien.
  • Mit unseren Kunden pflegen wir ein partnerschaftliches, vertrauensvolles Verhältnis. Wir übertreffen ihre Erwartungen, weil wir aufmerksam zuhören, um ihre Ideen und spezifischen Anforderungen in qualitativ hochwertige Schiffsneubauten und Services umzusetzen und ihre Flotten über den gesamten Lebenszyklus hinweg zu betreuen.
  • Zudem unterstützen wir unsere Partner beim Aufbau lokaler Infrastruktur und erweitern ihre Kompetenzen durch den Transfer von Wissen und Technologie.
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Die NVL steht für herausragende Ingenieursleistungen und handwerkliche Qualität made in Germany. Wir sind stolz auf unsere Erfolge und sehen uns heute, wie auch in Zukunft, als Vorreiter für innovative Lösungen – mit hoher Qualität zu angemessenen Preisen.

Als starkes Team wertschätzen wir unsere Mitarbeitenden und übernehmen Verantwortung, indem wir ökologisch und ökonomisch nachhaltig arbeiten und Ressourcen schonen: weil uns die Zukunft unseres Planeten am Herzen liegt. Erfahrung und Mut, Vertrauen, Leistung und Pioniergeist: All das ist fest in unserer Schiffbau-DNA verankert und führt unsere Kunden und uns zum Erfolg.

Unsere vier norddeutschen Werften verfügen über moderne Anlagen, die für den Neubau von Marineschiffen von hoher Qualität und mit einem außergewöhnlichen Leistungsniveau notwendig sind. Mit insgesamt 13 Docks mit einer Länge von bis zu 351 Metern, hochmodernen Schiffbau- und Werkshallen sowie engagierten und hochqualifizierten Spezialisten sind wir für den Neubau und die Reparatur von Marineschiffen und Küstenwachbooten optimal aufgestellt. Mit der Expertise unseres NVL Services Teams stellen wir sicher, dass die Leistung der Schiffe auch über den gesamten Lebenszyklus hinweg aufrechterhalten werden kann. Wir sind stolz darauf, für jede Anforderung die passende Lösung zu einem angemessenen Preis zu finden. Gern unterstützen wir unsere Kunden dabei, ihre Flotte fortlaufend einsatzbereit zu halten. Individuelle Anforderungen besprechen wir im persönlichen Austausch mit den Kunden.

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Peene-Werft

Wolgast

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Blohm+Voss

Hamburg

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Norderwerft

Hamburg

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Neue Jadewerft

Wilhelmshaven

Innerhalb des Netzwerkes der NVL haben sich unsere Werften – basierend auf ihrer Geschichte, der geografischen Lage und Ausstattung des Werftgeländes sowie ihrer spezifischen Fähigkeiten – auf spezielle Bereiche des Marineschiffbaus spezialisiert. Bei der Peene-Werft in Wolgast und bei Blohm+Voss in Hamburg steht der Neubau von Marineschiffen und Küstenwachbooten zentral im Fokus. Die Neue Jadewerft in Wilhelmshaven und die Norderwerft in Hamburg kümmern sich vor allem um Reparaturen, Überholungen und Modernisierungen von Marineschiffen und zivilen Schiffen. Da der Hamburger Hafen einer der wichtigsten Umschlagspunkte für Containerschiffe auf der ganzen Welt ist, kümmert sich die Norderwerft darüber hinaus um alle Projekte rund um das Thema Handelsschiffe.

Alle Werftstandorte der NVL sind dabei so aufeinander abgestimmt, dass Synergieeffekte optimal genutzt werden können. Hierzu zählt neben einem einheitlichen Beschaffungsprozess und einem gemeinsamen Lieferantennetzwerk auch vor allem das Nutzen von Experten-Know-how. So können wir für jedes Projekt ein hohes Maß an Expertise bei gleichzeitiger Effizienz, Flexibilität und hoher Qualität sicherstellen.

International ist die NVL mit Konstruktionsbüros und Niederlassungen in Ägypten, Brunei, Bulgarien, Kroatien und Singapur vertreten.

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SMS CONDOR, Kreuzer

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SMS GOEBEN, Schlachtkreuzer

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1930

S1, Schnellboot

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1940

BISMARCK, Schlachtschiff

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1957

Krake-Klasse, Minenleger/Minenabwehr

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1957

Jaguar-Klasse, Patrouillenboote

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1958

GORCH FOCK, Dreimastbark

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1961

Zobel-Klasse, Torpedoschnellboot

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1962

Labo-Klasse, Landungsboote

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1963

Hai-Klasse, U-Boot-Abwehrschiffe

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Iltis-Klasse, Torpedoschnellboot

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Kondor-Klasse, Minensuch- und -räumschiffe

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1972

Tiger-Klasse, Flugkörperschnellboote

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1976

Albatros-Klasse, Flugkörperschnellboote

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1976

Frosch-Klasse, Landungsschiffe

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1981

Parchim-Klasse, Korvetten

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1982

MEKO 360

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1982

F 122, RHEINLAND-PFALZ, Bremen-Klasse, Fregatten

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1982

143 A, Gepard-Klasse, Schnellboote mit Seezielflugkörpern

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1987

MEKO 200 TN, Yavuz-Klasse (Track I) and Barbaros-Klasse (Track II), Fregatten

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1990

Sassnitz-Klasse, Schnellboote

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1992

MEKO 200 HN, Hydra-Klasse, Fregatten

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1993

MJ 332, Frankenthal-Klasse, Minenabwehrfahrzeuge

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1994

F 123, Brandenburg-Klasse, Fregatten

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1995

Grajaú-Klasse, Patrouillenboote

192680

1998

MEKO 200 TN, Yavuz-Klasse (Track I) and Barbaros-Klasse (Track II), Fregatten

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1998

FPB 57, Kılıç-Klasse Patrouillenboote

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2002

F 124, Sachsen-Klasse, Fregatten

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2002

BERLIN and FRANKFURT A.M., EGV Typ 702, Einsatzgruppenversorger

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2003

MHV 54, Alanya-Klasse, Minenabwehrfahrzeuge

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2008

K130 (Boote 1-5), Braunschweig-Klasse, Korvetten

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2010

OPV 80, Darussalam-Klasse, OPVs

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2012

Mehrzweckschiffe für den Küstenschutz

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2013

BONN, EGV Typ 702, Einsatzgruppenversorger

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2016

OPB 40, OPVs

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2019

F 125, Baden-Württemberg-Klasse, Fregatten

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2020

OPB 40, OPVs

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2021

CPV 90, Patrouillenboote für den Küstenschutz

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2025

SEA 1180, Arafura-Klasse, OPVs

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Im Bau

K130 (Boote 6-10), Köln-Klasse, Korvetten

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Im Bau

MBV 707, Marinebetriebsstoffversorger

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Im Bau

MMPV 90, Korvetten

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Im Bau

F126 Fregatten (als Bauwerft)

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Im Bau

FDB424, Flottendienstboote

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Im Bau

PV43-M, Schnellboote

tabs
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