Turbinengetriebene Bodenstartgeräte (ASU)
Für den zivilen und militärischen Bedarf
Rheinmetall produziert Bodenstartgeräte, sogenannte Air Start Units (ASU), für den zivilen und militärischen Bedarf, mit denen die Haupttriebwerke heutiger und zukünftiger Flugzeuggenerationen bis hin zu den anspruchsvollsten Typen B777-300ER und A380 gestartet werden können.
Die MSU-Familie der Bodenstartgeräte von Rheinmetall stellt ihre Zuverlässigkeit seit 1996 unter Beweis.
Das turbinengetriebene Bodenstartgerät
Die Rheinmetall MSU ist das einzige turbinengetriebene Bodenstartgerät auf dem Markt. Es sorgt dafür, dass Verkehrsflugzeuge pünktlich starten können. Die auf Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit ausgelegte Rheinmetall MSU wird von Gasturbinen angetrieben, die in ihrer Klasse einzigartig sind. Die MSU hat sich weltweit unter allen Klimabedingungen bewährt, ist bemerkenswert einfach zu bedienen und dank seiner kompakten Größe auch unkompliziert zu lagern.
Die MSU hat eine Lebensdauer von über 20 Jahren und ist praktisch wartungsfrei. Aufgrund der kurzen Laufzeit von nur 6 Minuten pro Start und da keine Abkühlphase erforderlich ist, fällt der Kraftstoffverbrauch niedrig aus.
Mehr als 1.400 Einheiten wurden an über 300 Kunden in mehr als 45 Ländern verkauft!
Das Bodenstartgerät mit integrierter Bodenstromversorgung
Die Rheinmetall MSU-GP 200T ist ein Bodenstartgerät mit integrierter Bodenstromversorgung – als einziges seiner Art. Wie die MSU ist es leichter und kompakter als ein Dieselaggregat. Die MSU-GP 200T ist luftverlastbar und hat sich weltweit auch unter extremen Witterungsbedingungen bewährt. Darüber hinaus ist die MSU-GP 200T mit integrierter Bodenstromversorgung eine 2-in-1-Lösung: Es spart wichtigen Platz, da es in einem einzigen Gerät sowohl eine Zapfluft- als auch eine Stromversorgung zur Verfügung stellt, und es ist somit auch kosteneffizienter. Dieses Bodenstartgerät bietet ein anpassungsfähiges Design, mit dem sich die spezifischen Anforderungen des Benutzers erfüllen lassen. Die MSU-GP 200T wird derzeit von der deutschen Luftwaffe eingesetzt und ist dort das Bodenstartgerät der Wahl für die Eurofighter.
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