Digitale Services

IRIS®assist

IRIS®assist unterstützt den Techniker am Fahrzeug – on- und offline. Diese Lösung ermöglicht den Benutzern, interaktiv mit technischen Publikationen zu arbeiten und die folgenden Wartungsaufgaben zu verwalten und durchzuführen:

• Interaktives Arbeiten mit technischer Publikation mit intelligentem HTML-Viewer (S1000D Interactive Elektronische Technische Dokumentation (IETD) Viewer, einschließlich dem Ersatzteilkatalog)
• Interaktives Arbeiten mit Ersatzteilkatalogen
• Verwalten und Durchführen von Wartungsaufgaben
• Einsicht in den Arbeitsnachweis des Technikers
• geführte Durchführung von Inspektionen und Reparaturen mit Hilfe von digitalen Checklisten
• Berichterstellung über den Status des Fahrzeugs
• Foto- und Videodokumentation
• Eingabe von Felddaten und Hochladen von Nutzungsdaten
• Aktualisierung der Bauzustandsüberwachung (BZÜ)

IRIS®assist stellt eine nahtlose Datenübertragung zwischen dem Techniker und dem Flottenmanager/Schirrmeister, der in IRIS®fleet arbeitet, sicher.

Darüber hinaus minimiert IRIS®assist Fehler und standardisiert die Qualität in der Instandsetzung durch intuitive und nutzerorientierte Digitalisierung der Instandsetzungsprozesse, inklusive automatischer Datenübertragung.

IRIS®diagnostic

IRIS®diagnostic bietet fortschrittliche Lösungen für die Fehlerlokalisierung und -behebung in technischen Systemen.

Der Verbund aus dem externen Prüfsystem, der Einbindung von Wartungs- und Diagnosesoftware von Drittanbietern inklusive Lizenzmanagement, einer Multisimulationsbox zur Generierung von fahrzeugspezifischen Signalen sowie Betriebszuständen und die Einbindung von technischer Dokumentation, bilden die Grundlage für eine effiziente Fehlersuche und Behebung.

IRIS®diagnostic wird auf Endgeräten in IT-Sicherheitsgehärteter Umgebung betrieben wodurch ein sicherer Datentransfer gewährleistet wird. Die Echtzeitübertragung ermöglicht eine zuverlässige und schnelle Kommunikation zwischen den verschiedenen Systemen in der IRIS®suite.

Die integrierte Wissensdatenbank unterstützt bei der Fehlerlokalisierung durch geführte Testpfade und Fehlerbäume.

Darüber hinaus bietet der Wartungsrechner umfassende Einblicke in das Fahrzeugsystem.

Die Darstellung der Interaktiven elektronisch-technischen Dokumentation (IETD) unterstützt den Nutzer bei der Fehlerbehebung und Funktionsprüfung.

Durch unsere IRIS Data Analytics Tools ist der Nutzer für alle Herausforderungen bestens gerüstet und kann effektiv und effizient arbeiten.

Rheinmetalls additive Fertigung im Service bringt Flexibilität und Geschwindigkeit in die Bereitstellung von Ersatzteilen. Sie wird zur Herstellung von Prototypen, bei der Fertigungsunterstützung und bei Kleinserien eingesetzt.

Eine Kernanwendung in der Auftragsfertigung ist das Themenfeld „Obsoleszenz Bereinigung“. Hier werden benötigte Ersatzteile, die entweder nicht mehr lieferbar sind, oder deren Lieferzeit bei der konventionellen Fertigung zu lange dauern würde, gefertigt. In dem Fall greift Rheinmetall entweder auf die intern verfügbaren Fertigungstechnologien zurück oder arbeitet mit Partnerfirmen zusammen. Dabei besteht keine Beschränkung auf eine besondere Fertigungstechnologie, sondern vielmehr wird anhand des jeweiligen Anwendungsfalls das bestgeeignete Fertigungsverfahren ausgewählt – von Polymer über Metall bis hin zu Keramik.

Neben der Auftragsfertigung, bietet Rheinmetall eine ganzheitliche Betreuung entlang der gesamten Prozesskette an. Hierzu gehört u. a. der Engineering Support, bei dem Bauteilanfragen technisch und wirtschaftlich bewertet werden. Des Weiteren können Bauteile für die additive Fertigung aufbereitet werden (Design for Additive).

Zudem führt Rheinmetall ein kontinuierliches Technologie-Scouting durch, untersucht neue Anwendungsfälle untersucht und beteiligt sich bei ausgewählten Forschungsvorhaben. Dabei verfolget Rheinmetall immer das Ziel, die Technologie kundenorientiert und anwendernah weiterzuentwickeln.

IRIS®print

IRIS®print ist eine multifunktionale Softwarelösung, welche den gesamten additiven Fertigungsprozess digital abbildet. Von der Bauteilbewertung, über das Bauteil- und Druckermanagement bis hin zur Prozessüberwachung, der Dokumentation und der Bauteilverfolgung im Betrieb. Dabei ist IRIS®print online und offline nutzbar.

Für die additive Herstellung eines Bauteils sind diverse Daten notwendig, welche übersichtlich und sicher in IRIS®print hinterlegt sind. Hierzu gehört unter anderem der Bauteilsteckbrief, welcher spezifische Informationen und Druckdateien enthält. Darüber hinaus lassen sich über IRIS®print die Rheinmetall FDM-Drucker direkt ansteuern und überwachen. Ebenfalls ist IRIS®print in der Rheinmetall Mobile Smart Factory als digitaler Prozessbegleiter integriert.

Die integrierte Lagermanagementoption ermöglicht es zudem, bei jedem Bauteil die benötigten Materialien und Werkzeuge zu verknüpfen, die für die Herstellung benötigt werden. Dies optimiert den Fertigungsprozess und reduziert Fehler in der Arbeitsvorbereitung.

Bei der kombinierten Nutzung von IRIS®print und IRIS®fleet ist zudem der Zugriff via „Pay-per-Print“ auf Rheinmetall zertifizierte Bauteile möglich. Hier wird einem abgerufenen Bauteil automatisch eine Seriennummer zugewiesen, über die sich das Bauteil jederzeit verfolgen lässt. Ebenfalls lassen sich nun Wartungsintervalle mit dem Bauteil verknüpfen. Weitere Funktionen der kombinierten Nutzung sind u. a. ein Lizenzmanagement für den Anteil Mobile Smart Factory (MSF) sowie eine Einkaufsfunktion für Verbrauchsmaterialien, Verschleiß- und Ersatzteile der in der MSF integrierten Anlagen.

MSF – Mobile Smart Factory

Die Mobile Smart Factory® (MSF) wurde als eine neue Logistiklösung für die mobile Produktion von Ersatzteilen zur Behebung von Gefechtsschäden entwickelt. Schnell und ortsunabhängig einsetzbar produziert die MSF Ersatzteile aus Polymer und Metall. In zwei 20-ft-Containern wurde der gesamte Fertigungsprozess integriert – von der Datenaufbereitung bis zum einbaufertigem Bauteil.

Die MSF besteht aus der Operationseinheit und der Produktionseinheit. Die Operationseinheit ist unter anderem mit einer klimatisierten Werkstatt, einem Büroarbeitsplatz, einem Materiallager und Polymerdruckern ausgestattet. Die Produktionseinheit ist mit einer Metrom PM700, einer 6‑Achsen-Hybridmaschine ausgestattet. Diese Maschine kombiniert die additive Fertigung mit der WAAM-Technologie (Wire Arc Additive Manufacturing) und die CNC-Fräsfertigung. Darüber hinaus können auch Fräsbauteile und Reparaturschweißarbeiten durchgeführt werden.

Mittels der WAAM-Technologie lassen sich in der MSF Metallbauteile mit einer maximalen Größe von Ø 500 mm x 450 mm herstellen. Aktuell liegt hier der Fokus anwendungsbedingt auf ausgewählten Edelstählen. In der Micro-Factory können Polymerbauteile mit einer maximalen Größe von 300 mm x 200 mm x 270 mm gefertigt werden. Die eingesetzte FDM-Technologie ermöglicht eine sehr große Materialvielfalt zu der u. a. PLA, TPU und PETG (teilweise auch mit Micro-Carbonfasern) gehören.

Die MSF kann auf Kundenwunsch auch mit anderen Fertigungstechnologien ausgestattet werden.

Polymer

Der Rheinmetall FDM-Drucker ist ein modulares System und derzeit in zwei Konfigurationen erhältlich. Neben unterschiedlichen Bauvolumina gibt es auch eine Version mit zwei Druckköpfen für die Herstellung von Teilen aus mehreren Materialien

• Abmessungen [mm]: 300 x 300 x 600 oder 300 x 200 x 270
• Modularer Aufbau ermöglicht Systemanpassungen (z. B. Düsendurchmesser, Sensoren usw.)
• Integriert in die IRIS-Druckplattform
• Breites Spektrum an verwendbaren Materialien, darunter PLA, PA6, TPU und PETG