Ölpumpen
Die elektrischen und mechanische Ölpumpen von Rheinmetall sind wegweisend! Insbesondere die variablen mechanischen Ölpumpen mit innovativem Steuerungsmechanismus der neuesten Generation sind in Kostenreduktion und Performance-Verbesserung weltweit führend.
Durch die Kombination unserer Expertise bei mechanischen Ölpumpen und elektrisch angetriebenen Kühlmittelpumpen erzielen auch unsere elektrischen Ölpumpen maximale Leistung. Ob Zentrifugalpumpen für die Trockensumpfspülung und die Kühlung von Elektromotoren oder volumetrische Pumpen für die Schmierung, Kühlung und Aktuatorik von Hybridgetrieben: Wir haben für Ihre individuellen Anforderungen immer eine Lösung!
Und: dank der Selbstansaugung unserer volumetrischen Pumpen kommen diese in anspruchsvollen Thermomanagementsystemen von Datencentern und 5G-Funkmasten zum Einsatz.
Highlights Tandempumpen
- Ein Einzelprodukt (optimierte Maschinebaukosten)
- Variable Ölpumpe + Vakuumpumpe -> optimiertes Design des Zylinderkopfes und Möglichkeit, mit der Nockenwellenseite Peripheriegeräte anzutreiben
- Variable Ölpumpe + Vakuumpumpe -> Möglichkeit zur Verbesserung der VP Leistung durch höhere RPM
- Variable Ölpumpe + Rückförderpumpe -> Trockensumpfschmierung
| Technische Daten | Tandempumpen |
|---|---|
| Pumpentyp | Variable Ölpumpe (VOP) Vakuum – einflügelig spülend – Gerotor |
| Druck | Öl: bis 9,0 bar Vakuum: über 900 mbar |
| Steuerungsarten | elektrohydraulisch, hydraulisch |
Highlights variable mechanische Ölpumpen
- Entwickelt für maximale Leistung und kompromissloses NVH
- Optimiertes hydrauliches Design, um die beste Pumpengesamtleistung zu erreichen
- Reduzierung der Fahrzeugabgase durch optimale Schmierung und Thermomanagement
| Technische Daten | Variable mechanische Ölpumpen |
|---|---|
| Ansaugvolumen | 6 – 64 cc/rev |
| Druck | bis zu 9,0 bar |
| Drehzahl | bis zu 8.000 rpm |
| Steuerungsart | elektrohydraulisch, hydraulisch |
Highlights variable mechanische Ölpumpen für Nutzfahrzeuge
- Abnutzungsresistenter und innovativer Kontrollmechanismus
- VOP Vorteil mit HD Lebensdauervorgabe
- Reduzierung der Fahrzeugemission durch optimale Schmierung und Thermomanagement
| Technische Daten | Variable mechanische Ölpumpen für Nutzfahrzeuge |
|---|---|
| max. Drehzahl | 4.500 rpm |
| Steuerungssystem | schwenkbar, elektrohydraulisch, vollproportional |
| Steuerungsart | general pendel |
EC-E-Familie
Highlights EC-E 20
- Innovative Kühllösung für die Elektronik: nicht abhängig von mittleren Temperaturen
- Flexible Anbringung und Installation im Motorraum
- Kompaktes Design durch die hohe Komponentenintegration und Ein-Träger-Lösung
Highlights EC-E 150 | EC-E 400
- Innovative Kühlungslösung der Elektronik: keine nennenswerte Umweltbelastung der (Luft) Temperatur
- Flexible Anbringung und Installation im Motorraum
- Kompaktes Design durch hohe Komponentenintegration und Ein-Lager-Lösung
| Technische Daten | EC-E 20 | EC-E 150 | EC-E 400 |
|---|---|---|---|
| Pumpentyp | Gerotor | Gerotor | Gerotor |
| Durchflussrate | bis zu 1 l/min | bis zu 18 l/min | bis zu 9 l/min |
| Druck | bis zu 1,0 bar | bis zu 3,0 bar | bis zu 16 bar |
| Mittlere Temperatur | -10 °C bis +135 °C | -20 °C bis +110 °C | -10 °C bis +125 °C |
| Steuerungsart | LIN oder PWM | LIN | LIN oder PWM |
Telefon: +49 (0)2131 520-01
Fax: +49 (0)2131 520-645