Neue Jadewerft
Wilhelmshaven
Spezialisten für die Reparatur von Marine- und Zivilen Schiffen
Die Neue Jadewerft wurde 1947 gegründet und ist als Teil der Rheinmetall-Division Naval Systems auf Reparaturen, Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten sowie Refits für große Marineschiffe bis zu einer Länge von 160 Metern spezialisiert. Weiterhin bietet die Neue Jadewerft für zivile Schiffe wie Tanker, Bagger, Schlepper und Fahrgastschiffe ebenfalls einen umfassenden Service an.
Die Werft liegt im tidefreien Tiefwasserhafen von Wilhelmshaven, im sogenannten Nordhafen des Landes. Die Lage der Werft ist dabei optimal: Schiffe gelangen über die weltweit zweitgrößte Doppelschleuse auf direktem Weg von den Schifffahrtsrouten in der Nordsee zur Neuen Jadewerft. Die Schleuse hat zwei Kammern, die jeweils 390 Meter lang, 59 Meter breit und 14 Meter tief sind. Der Marinestützpunkt Heppenser Groden, Heimathafen der Deutschen Marine, befindet sich in unmittelbarer Nähe zur Werft.
Wir unterstützen Sie – Weltweit und rund um die Uhr
Seit über 75 Jahren stellen wir hohe Ansprüche an die Qualität unserer Produkte und Dienstleistungen und bieten unseren Kunden ein zuverlässiges und flexibles Umfeld mit einem hochmotivierten Team – und das rund um die Uhr und überall auf der Welt. Dank der Leistungsbereitschaft, der schiffbaulichen Kompetenz und dem Know-how unserer qualifizierten Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind wir für die unterschiedlichen Herausforderungen im Reparaturbereich für Marineschiffe und zivile Schiffe optimal aufgestellt. Für jeden individuellen Kundenwunsch erarbeiten wir maßgeschneiderte Lösungen und setzen sie effizient um. Um unsere hohen Qualitätsstandards und unseren zuverlässigen Service bei jedem Projekt sicherzustellen, arbeiten wir eng mit unseren Schwesterwerften Norderwerft, Peene-Werft und Blohm+Voss zusammen und nutzen das umfangreiche Lieferantennetz des Rheinmetall-Konzerns.
Von unseren langjährigen Erfahrungen und unserem Know-how profitieren Sie dabei an jedem Ort der Welt. Sie können Ihr Schiff bei uns docken oder auf einem der sieben Weltmeere unterwegs sein – mit unserem flexiblen Team und den Services sind wir jederzeit und überall auf der Welt für Sie da. Vom Motorenwechsel über Ruder- und Schaftarbeiten bis hin zur Abwicklung umfangreicher Projekte mit mehrjähriger Laufzeit – unsere Spezialisten erarbeiten für jede Herausforderung effektive und zuverlässige Lösungen, vielfach unter professioneller Einbindung lokaler Arbeitskräfte. Kontaktieren Sie uns gern, um über Ihr individuelles Projekt zu sprechen.
Unsere Werft und Docks
Unser Schwimmdock 1 (150 x 24 Meter bei einer Tragkraft von 8.000 Tonnen) ist von der DNV klassifiziert, wird regelmäßig überprüft und so fortlaufend auf dem neuesten technischen Stand gehalten – für Ihre Aufträge von heute und morgen. Es ist mit einer Sonargrube, hydraulischen Kimmschiebern und hydraulischen Seitenstützen ausgestattet, die die Sicherheit des Schiffes im gedockten Zustand gewährleisten. Wir überwachen unser Dock 1 darüber hinaus digital über die YardManagerApp der Division Naval Systems und können auf diese Weise noch effizienter arbeiten. Eine hochmoderne Unterwasserdrohne unterstützt unser Team beim sicheren Ein- und Ausdocken der Schiffe. Unser neues Dock 3 mit Abmaßen von 160 x 26 Metern, bei einer Tragkraft von 6.000 Tonnen, unterstützt uns bei der Dockung von Marineeinheiten und zivilen Schiffen.
Insgesamt verfügt die Neue Jadewerft innerhalb des Werfthafens über vier Liegeplätze mit einer Kailänge von 440 Metern und einem Tiefgang von mindestens 8,50 Metern. Ein zusätzlicher Liegeplatz mit 315 Metern Länge und einem Tiefgang von mindestens elf Metern grenzt unmittelbar an die Werft an. Eine Netzspannung für Docks und Liegeplätze von 440 Volt/60 Hertz bei bis zu 1,5 Megawatt sichert die Stromversorgung auf unserem Gelände (es sind verschiedene Spannungen verfügbar).
Modernste Technik stellt sicher, dass wir das ganze Jahr über zuverlässig arbeiten können. Die optimal zur Slipanlage ausgerichtete Schiffbauhalle ist beheizt und ermöglicht wetterunabhängige Reparaturarbeiten an Schiffen mit einer Länge von bis zu 80 Metern und 2.000 Tonnen Gewicht. Wir verzeichnen dadurch im Schnitt etwa 70 Dockungen pro Jahr.
Unsere ebenfalls beheizte Fertigungshalle wurde 2013 für die Bearbeitung von Aluminium- und Edelstahlbauteilen umfassend modernisiert. Die erstklassige Infrastruktur unserer Werft wird durch die rund um die Schiffbauhalle angeordneten Werkstätten für Mechanik, Maschinenbau, Schlosserei, Tischlerei und Elektronik optimal abgerundet. Dank dem Anschluss der Neuen Jadewerft an eine hochmoderne Werkshalle für Sandstrahl- und Lackierarbeiten bieten wir unseren Kunden ein umfangreiches Komplettpaket. Dies sorgt für maximale Flexibilität, effiziente Prozesse, geringe Kosten und eine hohe Qualität.
Um unseren hohen Ansprüchen immer gerecht zu werden, arbeiten wir konsequent an einer Qualitäts- und Effizienzoptimierung unserer Produkte und Dienstleitungen und lassen dies regelmäßig von unabhängiger Stelle überprüfen und zertifizieren.
Der richtige Partner für jedes Mitglied Ihrer Flotte
Von Arbeiten an der Antriebs-, Vortriebs- und Ruderanlage bis zur Abwicklung langfristiger und detaillierter Großprojekte: Unsere Spezialisten entwickeln effektive und zuverlässige Lösungen für jede Herausforderung. Ob Fregatten, Korvetten, Betriebsstofftanker oder Serviceschiffe wie Hafen- und Hochseeschlepper, wir kümmern uns zuverlässig um jedes Mitglied Ihrer Flotte. Auch Wartungen für Rohöltanker, Arbeiten an „LNG-Carrier“ sowie Mobilisierungs- und Überholungsarbeiten an Offshore-Schiffen gehören zu unserem Repertoire.
Einer unserer Schwerpunkte liegt in der Wartung von Fregatten und es gibt kaum einen Fregatten-Typ, den wir noch nicht bei uns gedockt haben. Auszeichnen durften wir uns so zum Beispiel bei der Instandsetzung und Modernisierung der Fregatten der Klasse F 122 (Bremen-Klasse) ebenso wie der Klassen F 123 (Brandenburg-Klasse) und F 124 (Sachsen-Klasse). Mit mehr als 70 erfolgreich abgeschlossenen Instandsetzungen von Marineschiffen sind wir heute fester Bestandteil im Bereich der Depotinstandsetzung der Deutschen Marine. Als zuverlässiger und flexibler Partner stehen wir der Deutschen Marine außerdem seit Jahrzehnten für umfangreiche Umbauten und Modernisierungen zur Seite. Unser hochqualifiziertes Team, unsere modernen Werftanlagen und unsere Effizienz haben dazu geführt, dass wir auch den Wartungsauftrag für die neueste Schiffsgeneration der Deutschen Marine erhalten haben: die Korvetten der Klasse K130 (Boote 1-5), auch als Braunschweig-Klasse bekannt.
Die Neue Jadewerft ist zertifizierter Kooperationspartner des süddeutschen Herstellers von Armaturenantrieben und Getrieben, Auma Riester und damit autorisiert, für die Deutsche Marine ebenso wie für Kunden der zivilen Schifffahrt Inspektionsarbeiten und hochwertige Reparaturen von Antrieben und den zugehörigen Armaturen der Auma Riester durchzuführen. Mehr Infos finden Sie auf der Unterseite.
Was uns ausmacht
- Auf der Neuen Jadewerft trifft Flexibilität auf eine große Leidenschaft für Schiffsreparaturen.
- Hochmoderne Werftanlage mit einzigartiger Lage im Tiefwasserhafen von Wilhelmshaven; tideunabhängig
- Spezialisiert auf die Reparatur, Überholung, Instandsetzung und Wartung von großen Marineschiffen und zivilen Schiffen von bis zu 160 Metern Länge
- Starker Kundenfokus unseres Teams, mit dem wir überall auf der Welt rund um die Uhr hohe Qualität und Effizienz sicherstellen
- Enge Zusammenarbeit mit den Schwesterwerften der Division für beste Projektergebnisse
Weitere Werftstandorte
Erfahren Sie mehr über unsere Werften in Norddeutschland und unsere internationalen Standorte
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