MPL-121-08(D)
Militärischer Schwerlast-Tieflader
Der MPL-121-08(D)
MPL-121-08(D) – Anhänger für den Transport von schwerem Gerät
Der MPL-121-08(D) ist ein hydraulisch gelenkter Sattel-Tieflader mit 8 Pendelachsen, der nach militärischen Vorgaben für den sicheren und effizienten Transport schwerer Ketten- und Radfahrzeuge unter anspruchsvollen Bedingungen entwickelt wurde. Mit einem technischen Gesamtgewicht von bis zu 121.000 kg und einer Nutzlast von 92.000 kg verbindet dieser Anhänger hohe Kapazität mit einer Konstruktion, die ausdrücklich auf Verteidigungsanforderungen wie Geländegängigkeit, Kompatibilität mit militärischen Zugfahrzeugen, Ladungssicherung und Einsatztauglichkeit innerhalb militärischer Logistikketten ausgerichtet ist.
Hauptmerkmale
Geländegängigkeit
Die Konstruktion ermöglicht einen großen Federweg von 600 mm und verfügt über einen hydraulisch verstellbaren Schwanenhals. Der Schwanenhals ist höhenverstellbar und hydraulisch mit den ersten drei Achsen verbunden. Dies gewährleistet eine ausreichende Sattelzugkraft auf den Lkw, sodass dieser auch auf sehr unebenem Gelände stets die Traktion aufrechterhalten kann.
Maximale Flexibilität bei der Nutzlast
Der Anhänger ist mit mehreren verstellbaren Kettenführungen ausgestattet, um die Ketten gepanzerter Fahrzeuge beim Verladen sicher zu führen. Ihr großer Verstellbereich ermöglicht das schnelle und präzise Verladen einer Vielzahl von Kettenfahrzeugen. Verstellbare und abnehmbare Radkeile ermöglichen die sichere Sicherung und präzise Positionierung von Radfahrzeugen.
Ausgewählte Highlights
- NATO-konformes Design für vollständige Interoperabilität
- Einsatzbereit: geländegängig, klimabeständig und watfähig
- Integrierte Bergungs-, Verzurr- und Transportlösungen
- Zuverlässige elektromagnetische Verträglichkeit gemäß militärischen Anforderungen
- Basierend auf bewährter Schwerlasttransporttechnologie
- Wichtige Systeme, darunter Fahrwerk, Lenkung, Bremsen, Elektrik und Sicherungsvorrichtungen, entsprechen den einschlägigen STANAG-, UN-, ISO- und DIN-Normen
Integrierte Bergungslösung
Der Anhänger ist für anspruchsvolle militärische Verladevorgänge, effizientes Handling und Bergungseinsätze im Feld ausgelegt. Rollen und Seilrollen unterstützen zwei Windenanordnungen und leiten die Windenseile vom Lkw zur Ladeplattform des Anhängers. Der Anhänger ist mit einer Plattform und einem Geländer am Schwanenhals ausgestattet, was einen sicheren Windenbetrieb per Fernsteuerung ermöglicht. Die Rampen sind in der Breite hydraulisch verstellbar, was eine Anpassung an unterschiedliche Fahrzeugspurweiten ermöglicht. Die hydraulisch betätigten Stützbeine dienen zur Stabilisierung des Anhängers und zur Lastabfangung beim Be- und Entladen schwerer Fahrzeuge.
Lenkung
Eine manuelle Achslenkung ist unabhängig von der Zugmaschine per Funkfernsteuerung möglich. Darüber hinaus lassen sich die Achsen mithilfe des ASA-Systems (Automatic Straight-Ahead Alignment) einfach automatisch ausrichten.
Technische Daten
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Technische Daten |
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| Länge | 18.030 mm |
| Breite | 3.490 mm |
| Höhe | 3.910 mm |
| Sattelzuglast | 25.000 kg |
| Achslast (pro Achslinie) | 8 × 12.000 kg |
| Gesamtgewicht | 121.000 kg |
| Eigengewicht | 29.000 kg |
| Nutzlast | 92.000 kg |
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Merkmale |
| Schwanenhalsausführung gemäß STANAG 4009 |
| Verzurrvorrichtungen gemäß STANAG 4062 |
| Pendelachsen gemäß DIN 74361/3 |
| Reifendruckkontrollsystem (TPMS) |
| Elektronisches Bremssystem |
| 24-Volt-Beleuchtungssystem |
| EMV gemäß STANAG4370 AECTP 250 |
| 12-/15-polige Steckdosen gemäß STANAG4007/ISO12098 |
| 750 mm Wattiefe gemäß STANAG2805 |
Weitere Informationen