Hermelin
Eine hochleistungsfähige Hybridplattform
Der Rheinmetall Hermelin
Hermelin – Hybrid-Fahrzeugfamilie für alle Anforderungen an das moderne Gefecht
Der Hermelin (Ermine) ergänzt das taktische Radfahrzeugportfolio von Rheinmetall um eine hochleistungsfähige Hybridplattform. Es handelt sich um ein neues leichtes taktisches System, welches die Robustheit eines Diesel-Aggregats mit den vielfältigen Vorteilen eines Elektroantriebs, wie z.B. Silent Move & Silent Watch, kombiniert. Durch die Vereinigung der Antriebe und seiner Bauart als 6x6 Buggy legt das Fahrzeug große Strecken von bis zu 400 km zurück, wenn nötig hoch agil und mit einer Last von bis zu einer Tonne.
Klein, wendig und luftverladbar ist der Hermelin für viele Einsatzszenarien auf dem Gefechtsfeld der Zukunft bereit und bietet den militärischen Nutzern ein breites Spektrum an rüstbarer Bewaffnungen und/oder Aufklärungsmitteln.
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Hauptmerkmale
Grenzenlose Modularität
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Der Hermelin ist für maximale Leistungsfähigkeit konzipiert worden und bietet dem militärischen Nutzer maximale Möglichkeiten, um Wirk- oder Aufklärungsmittel mit einer Nutzlast von bis zu 1.000 kg einzurüsten.
Das System kann als UGV oder als Side by Side-Buggy mit Besatzung eingesetzt werden. Das Fahrzeuge kann GPS-Koordinaten abfahren, Soldaten oder anderen Systemen autonom folgen und auch teleoperiert zum Einsatz kommen.
Geräuschlos
- Der Elektroantrieb macht den Einsatz des Hermelin nahezu geräuschlos. Er ist in der Lage sich bis zu 50 km völlig geräuschlos durch schweres Gelände fortzubewegen. Dies bringt dem System und dem Nutzer erhebliche taktische Vorteile, um gegnerischerer Aufklärung zu entgehen.
Power
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Der Hermelin kann aufgrund seines Hybridkonzeptes als netzunabhängige Stromquelle besonders durch tief im Raum operierende infanteristische Einheiten oder Spezialkräfte für den Einsatz der C4I und Aufklärungsausstattung eingesetzt werden.
Hybridisierung
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Der Hermelin ist seinen Wettbewerbern in Agilität und Mobilität in nahezu jedem Gelände überlegen. Das dieselelektrische Hybridsystem ermöglicht sowohl lange Fahrten als auch den rein elektrischen Betrieb im geräuschlosen Modus.
Lufttransportfähigkeit
- Der Hermelin ist so konzipiert, dass er als Innen- oder Außenlast mit allen eingeführten Transporthubschraubermustern der NATO verflogen werden kann.
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